Piesza Masa Krytyczna!

Dlaczego idziemy? Bo wszyscy jesteśmy pieszymi, a jednak piesi w Warszawie nie są traktowani uczciwie. Chodniki notorycznie są nierówne, niedostatecznie odśnieżane, źle odwadniane, zbyt wąskie, zastawione samochodami lub innymi przeszkodami. W wielu miejscach brakuje przejść dla pieszych, a istniejące przejścia są niebezpieczne. Nielegalne parkowanie ogranicza widoczność, a rozpędzone auta nie udzielają pierwszeństwa. Polub 🙂

Ławki na Dickensa

Zarząd Dróg Miejskich przywrócił niedawno ławki (zniknęły parę lat temu) między Skarżyńskiego a Bobrowskiego na Plantach Ochockich (czyli terenie zielonym wzdłuż Dickensa). Kiedyś jednak stały w miejscach do tego przeznaczonych, czyli przy chodnikowych zatoczkach („wypustkach” z traktu chodnika). Polub 🙂

Ulica Kurhan w trocinach…

Tyle zostało z akacji, które rosły na ulicy Kurhan na Szczęśliwicach. Wszystko dzięki #LexSzyszko. Wnioskowaliśmy już ponad 2 lata temu do władz dzielnicy o stworzenie w tym miejscu brakującego fragmentu chodnika. Wykup kawałka terenu prywatnego o długości 60 metrów oznaczałby także przejęcie drzew rosnących przy ulicy przez władze dzielnicy i tym samym uniemożliwienie ich wycięcia.…

80 cm dla pieszego na Archiwalnej!

Tak wygląda chodnik po remoncie ulicy Archiwalnej za 730 tys. złotych. Mimo szerokich zatok postojowych, wiele aut dojeżdża aż do krawężnika i zostawia niewiele ponad metr przejścia pieszym. A w miejscu, gdzie stoi latarnia z Budką z Bardzo Ważną Instalacją (BzBWI), pieszym po remoncie pozostawiono tylko ok. 80 cm szerokości. Osoba na wózku czy z…

Audyt przejść dla pieszych na Ochocie – są wyniki.

W zeszłym roku Zarząd Dróg Miejskich Warszawa zlecił zrobienie audytu przejść dla pieszych bez sygnalizacji w naszej dzielnicy. To właśnie na nich najczęściej dochodzi do wypadków z pieszymi. Przebadano 209 takich miejsc, a wyniki wskazują, że wiele z nich jest po prostu niebezpieczne dla pieszych. 6 przejść uzyskało ocenę 0 lub 1 (w skali 0–5),…